中國汽車技術研究中心發布的數據顯示,今年新能源汽車動力電池將逐步進入大規模報廢回收期,預計到2020年我國動力電池回收量將超過22萬噸,2022年將達到42.2萬噸。而《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)已于今年8月1日起正式實施。
據英才網聯(www.800hr.com)旗下化工英才網(www.chenhr.com)最新的招聘數據顯示,截至2018年8月末,化工行業的人才招聘需求與去年同期相比上漲了10.9%。
從招聘的區域分布來看,化工英才網的數據顯示,截止8月末,一線地區北上廣的招聘需求仍呈現上漲趨勢,平均同比漲幅達到12.6%;二線地區對化工行業的人才需求漲幅更加明顯,其中重慶、江蘇的同比漲幅領先于其他地區,分別為12.3%、11.8%。
從職位需求方面來看,根據化工英才網熱招職位排行榜的數據顯示,電池工程師、研發分析類、化學工程師、產品工程師職位的招聘幅度均有所上漲,同比漲幅分別為16.2%、15.8%、15.5%、15.1%
從具體職位來看,以化學工程師為例,該職位的招聘需求漲幅為15.5%,在一線地區的招聘力度較大。從薪資水平上看,該職位在一線地區北京、上海的平均薪資高于其他地區,其中北京地區以7520元/月的薪資領先;在二線地區中,浙江、江蘇的薪資水平較高,分別為7145元/月、6612元/月。
化工英才網的招聘顧問表示,《辦法》規定“在保證安全可控前提下,按照先梯次利用后再生利用原則,對廢舊動力蓄電池開展多層次、多用途的合理利用”。因此,對退役下來的汽車動力電池進行拆卸、包裝運輸、測試、評估等過程需要嚴格遵循國家標準,對人才的專業性要求會更高。